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生活介護部 わくわく日帰り旅行第2弾

  生活介護部のわくわく日帰り旅行も第2弾


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 生活介護部の日帰り旅行第2弾に参加してきました。
前回と今回の2回に分けて、宇城のバリューに行ってきました。
 スタッフの人員の確保と安全な体制を整えることを重要視すると
どうしても、今回みたいに、イベントは2回に分けないと難しいな~
と思いますね。本当はみんな揃っての方がいいのかもしれませんが・・。
本人さんたちのことを考えても、分けての実施が正解だったかな?と・・。
今度は、いつ実施かな~。桜の頃、熊本城もいいな~なんて意見も上がっていました。
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ハブ アンド スポーク

 天草市は市内の周遊バスを試験的に運行開始しました。

専門的な委員会でそれこそ、集中的に議論されたのでしょう・・。
地域の高齢者等の移動手段の確保という意味では、いい試みかなと
思います。ただし、試験的に導入されたのが旧本渡市内って言うのが
?です。
 試験運行に伴い、採算性についても検討されるのかなとは思いますが。
本当に必要な場所は、ここなのかな?って感じています。
 私たちNPOでは福祉有償運送・障害者自立支援法に基づく移動支援事業
を行っています。天草市が広域合併に伴いサービス提供の範囲がとても広がったのと
同時に、ほかに利用のできる移動手段がないためです。
 赤字路線をそのままに運行し、さらに周遊バス。厳しいのではないでしょうか。
その路線の維持管理には私たちの税が使われる。
 公共交通機関と言っても、株式会社や個人のタクシー事業者です。
私たち、福祉の立場のから言うと、県の「こども療育支援センターの事業は、まさに
「ハブ・アンド・スポーク」 。県の療育支援センターを各圏域毎に作る事は、現実的ではありませんし
財政的にも難しいことです。だから、各圏域には地域毎に出先機関を・・・・・・。
 天草の公共交通機関を考えるとき、同様に「ハブ・アンド・スポーク」の考えは原則だと思います。
バス路線は、合併前の町までのピストン輸送のみにして効率化する。その先の輸送機関は、
地元のタクシー事業者さんたちが、ミニバンタイプの車でそれを担う。それが無理な方には、福祉
有償運送がサテライトで対応する。また時間帯によってはスクールバスも使えるだろう・・・。
 日々、限界集落と言われる地域を廻ってると、そうゆう事を考えてしまいます。
周遊バスの必要性が高いのは、実は採算が絶対に合わないだろう、スポークの先の枝葉なのです。
限界集落と言われる採算の合わない路線を。そこの方々の生活を守るのが行政の役割です。
 それを担っていただける地元のタクシー事業者さんには、それこそ十分な手立てをしてあげましょうよ。でっかいバスで乗客のいないバスの補助金を出すのなら、もっと効率的にお金を使いたいと思います。
  観光の意味もあることは十分に分かった上で、今回のバスの運行について話しています。
やっぱり、限界集落や、田舎の交通手段の確保のほうが、優先課題だと思います。
プライオリティーの問題ですが。

                           事務局長   S でした
 

デイの送迎

デイの利用者の送迎時間が最近遅くなることがあります
理由は学童の送迎時間と重なっているから
大変ご迷惑かけます

スタッフが・・・

昨日某スタッフが某利用者の家に
止まらずにオーバーランしてすいませんでした
深く反省しますので今度はミスをしません

9月1日の朝の送迎

9月1日の朝の送迎で大矢野線中止します

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かうんた~


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NPO法人ステップバイステップ

Author:NPO法人ステップバイステップ
NPO法人ステップバイステップは日中一時、就労継続支援B、グループホーム、福祉有償運送,生活介護など活動をしています。
営業時間は
生活介護は午前9時~午後4時
日中一時は午後3時~午後6時
みゃおみゃーおーベーカリー(就労継続)は
朝9時~午後4時までです。
みゃおみゃーおーベーカリーのパンは
お店のみ販売ので全国発送してませんので
お店まで来てください!
 それから、ポルトでは喫茶店、八百屋も開設したよ~^^
住所は熊本県天草市中央新町(旧肥後銀行跡近く)です
日曜日と特別な用事は更新をお休みします
デイサービスの画像です
デイ

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